Показват се публикациите с етикет ВКС на Русия. Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет ВКС на Русия. Показване на всички публикации

четвъртък, 12 март 2026 г.

Норвежки F-35 прехванаха руски самолет Ил-20М край Финмарк

🇳🇴⚔️🇷🇺 Норвежките въоръжени сили вдигнаха по тревога два стелт изтребителя F-35 Lightning II, за да прехванат руски разузнавателен самолет Илюшин Ил-20М в международното въздушно пространство край Финмарк в северната част на страната.

Сензорите на норвежката въздушна отбрана са засекли самолета около 09:30 часа местно време, което е наложило мисия за бързо реагиране (QRA) от авиобаза Евенес. Прехващането се случва в момент, когато в района се провежда военното учение на НАТО Cold Response 2026 – събитие, от което руското разузнаване се интересува и изпраща въздушни активи за наблюдение на съюзническите операции.

Официални лица от скандинавската държава заявиха, че подобни полети са очаквани и се случват редовно в международното въздушно пространство.

Според въоръжени сили на Норвегия руският самолет е идентифициран като Илюшин Ил-20М – платформа за електронно разузнаване, известна в НАТО под кодовото име Coot-A. Той е летял с изключен транспондер, но е бил засечен лесно от норвежките радарни и сензорни мрежи.

Два изтребителя от пето поколение F-35, които вече са били в готовност, излетяха от авиобаза Евенес, за да открият и разпознаят визуално машината, след което да проследят нейните движения по крайбрежието. Тя беше съпроводена докато лети на юг по крайбрежието, преди да завие на север край Вестеролен. По-късно самолетът отново летя на юг два пъти, достигайки чак до Лофотенските острови, преди да се насочи обратно към Колския полуостров.

Според норвежкото командване руският самолет се е завърнал на Колския полуостров в 13:30 часа местно време, с което мисията по наблюдение е приключила.

Прехващането в сряда беше предшествано от подобно събитие във вторник сутринта, когато F-35 също бяха вдигнати от Норвегия, за да прехванат Ил-20М в международното въздушно пространство край Финмарк.

По време на мисията във вторник два норвежки F-35 идентифицираха и съпроводиха самолета, докато той кръжеше в близост до бреговете на страната. В крайна сметка руската машина зави на север от Сьоройя и се завърна на Колския полуостров около 12:00 часа местно време.

Норвежките власти подчертаха, че и при двата инцидента руските самолети са останали в международното въздушно пространство, както и че подобни мисии са рутинни. Според тях руската авиация има правото да провежда полети в международно въздушно пространство, а разузнавателни мисии от този тип се случват редовно в близост до границите на НАТО.

Официални лица отбелязаха, че полетите най-вероятно са били предназначени за събиране на информация за съюзническата военна дейност, свързана с провеждащото се учение Cold Response. Мащабното учение в Северна Норвегия е насочено към обучаване на съюзническите сили за мисии в условия на студен климат и сценарии за широкомащабна съвместна отбрана в арктически условия.

Платформи като Ил-20М се използват за наблюдение на военни учения и събиране на електронни сигнали от радари, комуникации и други честотни емисии, генерирани по време на ученията.

Ил-20М е специализирана платформа за събиране на данни, произлизаща от съветския пътнически лайнер Ил-18 на конструкторско бюро Илюшин. Той носи набор от сензори, проектирани за радарно и електронно разузнаване. Те му позволяват да събира данни за радарни излъчвания, тактически комуникации и други електронни отпечатъци от военните операции в региона.

Такива самолети често се използват за изграждане на електронни профили на противниковите сили, които по-късно биха могли да помогнат при оперативното планиране или анализа на заплахите. Въоръжените сили на Норвегия заявиха, че макар тези руски полети да са рутинни, за системите за противовъздушна отбрана на НАТО остава задължително да засичат и идентифицират самолетите, намиращи се близо до съюзническа територия.

вторник, 10 март 2026 г.

Тежки ракети X-22 срещу символична цел: Руски бомбардировачи удариха Змийския остров

🇷🇺🚀🇺🇦 Стратегически бомбардировачи на руските въздушно-космически сили изстреляха крилати ракети X-22 по Змийския остров на 9 март, въпреки че там липсва значима военна инфраструктура.

Според репортаж на Defense Express, няколко бомбардировача Ту-22М3 са извършили удара около 12:50 ч. с противокорабни ракети X-22. Атаката е била насочена към малкия остров в Черно море, който украинските военни си върнаха по време на военна операция през лятото на 2022 г.

Самолетите, участвали в удара, са излетяли от авиобаза „Оленя“ в Мурманска област непосредствено преди ударите. Изданието отбелязва, че използването на бомбардировачи за далечен обсег и ракети X-22 срещу подобна цел е значителен разход на ресурси в сравнение с типичните удари, извършвани от тактическата авиация, като Су-34.

Ракетата X-22 носи бойна глава с тегло около 960 кг и първоначално е проектирана за поразяване на големи плавателни съдове. Според Defense Express, предвид ограничената точност на ракетата, планираната цел не е била конкретна инсталация, а самият остров, който е с размери приблизително 600 на 600 метра.

Медията докладва, че в момента на Змийския остров няма модерни военни системи като радарни комплекси или големи оръжейни платформи, които биха оправдали използването на средства за стратегически удари. Украинските военнослужещи, разположени на острова, посочват в публикувани по-рано кадри, че руските сили редовно се опитват да атакуват района с дронове тип „Шахед“ и ракети.

Змийският остров, разположен в северозападната част на Черно море, се превърна в стратегически важна позиция още в началото на пълномащабната инвазия. Украинските войски възстановиха контрола си върху него през юни 2022 г. след продължителна кампания, насочена срещу руските системи за ПВО, плавателни съдове и логистична мрежа.

Островът привлече световно внимание в първия ден на инвазията, когато руският ракетен крайцер „Москва“ поиска украинските граничари там да се предадат, при което един от защитниците отговори по радиото със станалата впоследствие емблематична фраза: „Русский военный корабль, иди нахуй“.

Диалогът по-късно беше потвърден от украинските власти и беше разпространен широко от записи, пуснати от Службата за сигурност на Украйна. Фразата бързо се превърна в символ на украинската съпротива. По-късно тя бе увековечена върху пощенски марки през 2022 г., докато крайцерът „Москва“, отправил искането за капитулация, потъна в Черно море през април 2022 г. след удар от украински противокорабни ракети „Нептун“.

понеделник, 2 март 2026 г.

Норвегия прехвана руски бомбардировачи с ескорт от изтребител на акробатичен отряд.

🇳🇴✈️🇷🇺 Въоръжените сили на Норвегия потвърдиха, че два изтребителя F-35 са засекли и съпроводили два стратегически бомбардировача Ту-95МС и два изтребителя Су-35 от въздушно-космическите сили на Руската федерация, действали в международното въздушно пространство над Баренцово море като част от мисия на НАТО по охрана на небето.

Прехващането илюстрира усилията за мониторинг на въздушното пространство на НАТО в Северна Европа, където самолети на съюзниците често проследяват полети на руската далекобойна авиация, приближаващи се до въздушното пространство на Алианса. Официални лица описаха мисията като рутинна, но подчертаха ролята за гарантиране на сигурността в региона и поддържане на осведомеността за ситуацията.

„Днес два норвежки F-35 като част от мисия на НАТО засякоха и съпроводиха два руски стратегически бомбардировача Ту-95 и два изтребителя Су-35 в международното въздушно пространство над Баренцово море – рутинна дейност, но важна част от наблюдението и защитата на нашия регион“, се посочва в изявление на въоръжените сили.

Според изявлението руските самолети не са навлизали в суверенната територия на Норвегия. Мисиите по Air Policing на НАТО се извършват редовно с цел мониторинг на бойната авиация близо до границите на Алианса, както и осигуряване на способности за бърза реакция при приближаване на неизвестни или чужди самолети.

Публикуваните кадри подсказват, че един от изтребителите Су-35 принадлежи на руската пилотажна група „Руските витязи“. По време на полета той е носил ракети въздух-въздух, което показва бойна конфигурация, а не демонстрационен полет.

Су-35 е проектиран за въздушен бой и прехващане на големи разстояния. Въоръжен с ракети въздух-въздух, самолетът осигурява защитен ескорт за бомбардировачи, действащи в близост до наблюдаваното въздушно пространство, позволявайки на руската авиация да поддържа отбранително прикритие по време на патрули на далечни разстояния.

събота, 21 февруари 2026 г.

Русия провежда поредна масирана въздушна атака срещу Киев.

🇷🇺✈️🇺🇦 Руските сили предприеха масирана комбинирана атака срещу енергийната мрежа в Киевска област през последните два часа. Според данни от мониторинг канали, срещу региона са изстреляни поне седем хиперзвукови крилати ракети 3М22 „Циркон“, които са реализирани попадения в енергийни обекти.

Операцията започна с масирано изстрелване на дронове „Геран-2“. По данни от мониторинг канали между 22:00 и 01:30 ч. от района на Милерово са изпратени около 90 дрона, подкрепени от допълнителни групи от Гвардийское в Крим, Курск и Орел. Наблюдавано беше поетапно навлизане на дронове, които в 04:40 ч. започнаха да обграждат столицата в плътен пръстен.

Паралелно беше задействана стратегическа авиация и балистични ракети. От авиобаза Оленя излетяха най-малко четири бомбардировача Ту-95МС, към които се включиха самолети Ту-160 от базите Енгелс-2 и Украинка. Около 04:30 ч. бяха регистрирани вероятни пускове на крилати ракети Х-101 от района на Волгоград. При условие че те са реални, а не симулативни с цел заблуда на ПВО, навлизането на крилати ракети Х-101 в небето на Украйна се очаква в рамките на 90 минути след пусковете.

Ситуацията се усложни от засилена активност в Брянска област, откъдето беше обявена непосредствена заплаха от балистични ракети Искандер-М (KN-23), насочени директно към Киев, Бровари и летище Василкив. В 04:48 часа беше докладвано за вдигане на четири изтребителя МиГ-31К, носители на хиперзвукови ракети Х-47М2 „Кинжал“.

Въздушна тревога беше активирана за цяла Украйна, след получаването на сигнал за заплаха от балистична ракета със среден обсег „Орешник“. Тя беше оттеглена няколко минути по-късно, но общата опасност за Киевска област остава висока.

петък, 20 февруари 2026 г.

Завод за балистични ракети е поразен от украинска ракета FP-5 „Flamingo“.

🇷🇺🔥🇺🇦 Воткинският машиностроителен завод, ключов за производство на ракети в Република Удмуртия, беше поразен от удар с крилата ракета FP-5 Flamingo късно тази вечер, съобщават местни очевидци и канали за мониторинг в Telegram.

Воткинският завод е стратегическо държавно отбранително предприятие и един от най-важните заводи за ракети в Русия. Там се произвеждат балистичните ракети с малък обсег „Искандер-М“ – често използвани при атаки срещу Украйна – както и междуконтинентални балистични ракети (ICBM), способни да пренасят ядрени бойни глави до територията на САЩ. Предполага се също, че заводът произвежда и новата руска междуконтинентална ракета „Орешник“.

Жители на град Воткинск съобщават за експлозии по време на среднощната атака с дронове и твърдят, че ударът е насочен именно към ракетния завод. Местните публикуваха кадри, показващи издигащ се от обекта се черен дим, и споделиха снимки на разбити прозорци в близките сгради.

Александър Бречалов, ръководител на Република Удмуртия, съобщи, че обект в региона е бил ударен от украински дрон, но без да уточнява конкретната цел. „По оперативни данни има щети и пострадали“, заяви Бречалов.

Руският опозиционен канал в ASTRA съобщи, че именно Воткинският завод е поразен при атаката, позовавайки се на разказ на кадри от очевидци. Според информацията на Telegram канала, местни жители твърдят, че два от цеховете на завода №22 и №36 са повредени от удара.

Воткинският завод претърпя значителна реконструкция и разширение по време на пълномащабната инвазия, международните санкции, за да наеме хиляди нови работници, да изгради нови корпуси и да внесе модерно оборудване. Разследването на Kyiv Independent, публикувано през юни 2025, установи, че доставки от Китай, Тайван и Беларус, прехвърлени през трети страни за избягване на санкциите, са направили това разширение възможно.

Този растеж се изразява в разрушителни ракетни атаки срещу украинските градове. През 2024 г. Русия произведе произвела почти три пъти повече балистични ракети „Искандер-М“ в сравнение с 2023 г. През 2025 г. се наблюдава значителна ескалация на руските въздушни нападения срещу Украйна. Москва използва балистични ракети „Искандер“ при своя удар на Цветница срещу североизточния град Суми – удар, който отне живота на 34 души, включително две деца.

Заводът е и основен производител на междуконтинентални балистични ракети (ICBM) с голям обсег, които могат да пресичат океани, въоръжени с ядрени глави. Воткинск се намира на над 1300 км от руско-украинската държавна граница. Киев и преди са използвали дронове с голям обсег за удари по военни цели в региона, като съобщи за успешно попадение в завод за оръжие в Ижевск през юли 2025 г. Проукраински партизани съобщиха за диверсионна операция в електрическа подстанция в Удмуртия на 28 януари, която според информацията е прекъснала електрозахранването на близък военен завод.

NORAD изпрати F-16 и F-35, за да прехванат руски самолети край Аляска.

🇺🇸✈️🇷🇺 Изтребители от ВВС на САЩ бяха вдигнати под тревога вчера, след като руски бойни самолети бяха засечени да се приближават към Аляска, съобщи Командването на въздушно-космическата отбрана на Северна Америка (NORAD) на 19 февруари.

От NORAD заявиха, че са идентифицирали и проследили два стратегически бомбардировача Ту-95, два изтребителя Су-35 и един самолет за далечно радарно откриване и контрол А-50 в рамките на Зоната за идентификация за ПВО (ADIZ) на Аляска.

В отговор командването е изпратило два F-16, два F-35, един разузнавателен самолет E-3 и четири самолета-цистерни KC-135 за прехващане и ескорт на руските машини.

Руската група остана в международно въздушно пространство и не навлезе в суверенното въздушно пространство на САЩ или Канада. Подобни руски действия в зоната на Аляска са често срещано явление и не се тълкуват като непосредствена заплаха.

„ADIZ започва там, където свършва суверенното въздушно пространство, и представлява даден участък от международното въздушно пространство, който изисква своевременна идентификация на всички въздухоплавателни средства в интерес на националната сигурност“, посочват от NORAD.

От командването обясниха, че са засекли и проследили самолетите от своята многослойна отбранителна мрежа, която включва сателити, наземни радари, въздушни радарни платформи и изтребители.

NORAD използва многослойна отбранителна мрежа от сателити, наземни и въздушни радари и изтребители, за да засича и проследява самолети и да информира за съответните ходове. Командването остава в готовност да приложи редица варианти за реагиране в защита на Северна Америка.

Въпреки че подобни срещи не са необичайни, присъствието на бомбардировачи с голям обсег Ту-95 заедно с изтребители Су-35 и команден самолет А-50 подчертава продължаващите стратегически патрули на Москва в близост до американското небе.

По-рано, в периода между 21 и 24 януари, руската далечна авиация проведе серия от полети на стратегически бомбардировачи край зоната за идентификация на ПВО на Япония над Японско море.

По-късно друга двойка Ту-95МС прелетя на североизток по западното крайбрежие на Хокайдо, ескортирана от изтребителна група. В отделен случай група бомбардировачи пое на югоизток над Японско море, обърна курса си близо до полуостров Ното и се насочи обратно към собственото си въздушно пространство.


📽️ Видео: Прехващане на руски самолети в зоната за въздушна и космическа отбрана на Аляска, 23 септември 2024 г. (NORAD)

сряда, 10 декември 2025 г.

ОАЕ предаде нова партия Су-34 на Въздушно-космическите сили на Руската федерация.

🇷🇺 Обединената авиостроителна корпорация (ОАК), дъщерно дружество на Ростех, предаде нова партида многоцелеви изтребители-бомбардировачи Су-34 ма Въздушно-космическите сили на Руската федерация, стана ясно от съобщение, публикувано в Telegram канала от пресслужбата на компанията.

Всички задължителни наземни и летателни заводски изпитания са били преминати успешно преди самолетите да бъдат въведени на въоръжение.

„Су-34 благодарение на универсалността си и широкия набор от ударно въоръжение може да изпълнява -разнообразни задачи и остава един от най-търсените самолети във ВКС. Въз основа на опита от Специалната военна операция машината получи подобрения, позволяващи да се нанасят по-точни и мощни удари от стотици километри, без да се приближава до базата си. По летателно-бойни характеристики това е един от най-добрите самолети в света“, гласи изявление на Ростех.

Су-34 е двуместен, двумоторен изтребител-бомбардировач, проектиран за унищожаване на наземни и морски цели, защитена инфраструктура и въздушни заплахи на големи дистанции. Освен това той може да провежда тактическо въздушно разузнаване.

„В изпълнение на конкретни задачи, поставени от министъра на отбраната на Руската федерация за доставка на особено търсени въоръжения и техника на войските, екипажи на ВКС приеха самолети Су-34. Предимствата на Су-34 са в способността да изпълняват бойни задачи при прости, сложни и пределно ниски метеорологични условия срещу наземни и морски цели с използване на управляеми боеприпаси от класове въздух-радар, въздух-въздух и въздух-земя“, заяви пилот на Су-34, цитиран от пресслужбата.

„Приключваме производствената програма за 2025 г. по график и започнахме работа по самолетите за следващата година. Предприятията на ОАК поддържат високо темпо на производството на бойни самолети и изпълняват задълженията си към Военновъздушните сили на Русия. Тази година е една от най-резултатните по брой предадени самолети от оперативно-тактическата авиация“, каза от своя страна генералният директор на ОАК Вадим Бадеха.

Междувременно разузнавателната група Oryx, която документира само визуално потвърдени загуби на бойното поле, отбелязва загубата на поне 41 самолета Су-34 по време на войната в Украйна. Тези данни се базират единствено на проверени снимки и видео, поради което реалният мащаб на загубите почти сигурно е дори по-висок от посочените числа.

Въпреки високите си възможности, програмата Су-34 продължава да търпи сериозни загуби поради интензивните операции на руската тактическа авиация в условията на неспособност за налагане на въздушно господство.

вторник, 9 декември 2025 г.

Руски военно-транспортен самолет Ан-22 се разби в Ивановска област.

🇷🇺 Тежък военно-транспортен самолет Ан-22 „Антей“ на Въздушно-космическите сили на Руската федерация се разби на територията на Ивановска област, съобщи ТАСС, позовавайки се на сведения от спешните служби. Инцидентът се е случил във Фурмановски район, северно от областния център Иваново.

По първоначални данни, на борда са били седем души – всички са били служители на Министерство на отбраната. На този етап няма потвърдена информация за жертви и оцелели, както и за причините за инцидента.

Ан-22 е един от най-големите турбовитлови транспортни самолети в света, разработен през 1960-те години от конструкторско бюро Антонов. По последна информация в експлоатация бяха останали едва 3 такива самолета, използвани предимно за специални мисии. След днешният инцидент броят им спада на 2.

Задвижван от четири турбовитлови двигателя, всеки от които с двойка противоположно въртящи се витла, Това е първият в света транспортен самолет с широк фюзелаж и към днешна дата остава най-големият самолет с турбовитлово задвижване в историята. За първи път е показан извън Съветския съюз на авиосалона в Париж през 1965 г. След това моделът участва масирано в големите военни и хуманитарни въздушни мостове на СССР, а към днешна дата продължава да е ключов елемент от състава на руската военно-транспортна авиация.

Самолетът е създаден като средство за стратегически транспорт, проектиран специално да разшири способностите на съветските въздушно-десантни войски за десанти на бронирани десантни машини БМД-1. Товарният отсек на Ан-22 побира четири БМД-1, докато предшественикът му Ан-12 може да носи само една.

Една от ключовите му способности е излитане и кацане от неподготвени, черни и къси писти, което позволява на десантните части да провеждат реални и ефективни въздушно-десантни операции. Това се постига благодарение на четирите двойки противоположно въртящи се витла (сходни с тези при Ту-114), които заедно с газовата струя от двигателите създават мощен въздушен поток над крилото.

Шасито е подсилено за груби терени, а в ранните версии налягането в гумите може да се регулира по време на полет, за да бъде осигурено оптимално кацане – функция, премахната при модернизираните машини.

понеделник, 8 декември 2025 г.

Инцидент при катапултиране уби двама летци на руска авиобаза.

🇷🇺 Двама летци на бомбардировач от руските въздушно-космически сили загинаха в инцидент, при който катапултната система на самолета им се задейства неочаквано, докато машината е била паркирана в хангар. Това разкри блогърът Илия Туманов, който е авторът на известния Telegram канал „Fighterbomber“.

„Вчера в един от полковете на бомбардировъчната авиация катапултът се е задействал на самолет, който е бил в укритие“, написа Туманов. „Пилотът и щурманът получиха травми, несъвместими с живота.“

Туманов не уточни нито конкретното място на инцидента, нито вида на самолета. Според него на място вече работи държавна комисия, която разследва случая.

Това далеч не е първият смъртоносен инцидент в руската бойна авиация, свързан с неизправност на катапултна система. През 2021 г. трима души загинаха на военно летище край Калуга при инцидент с катапулта на бомбардировач Ту-22М3, който се задейства неочаквано, докато машината е била на земята.

Същата година при подготовка за излитане на авиобаза в окупирания Крим Су-30СМ също участва в неумишлено катапултиране. Пилотът и щурманът оцеляха, но един от наземните техници получи тежки изгаряния от взрива.

Подобни случаи са изключително редки в военновъздушните сили на западните държави, но при руските бомбардировачи те се случват периодично – обикновено в резултат на остаряла техника, човешка небрежност или технически неизправности.

Към понеделник сутринта Министерството на отбраната на Руската федерация не е потвърдило официално последния инцидент и запазва гробно мълчание по темата.

петък, 28 ноември 2025 г.

Шведски изтребители прехванаха руски бомбардировачи Ту-22М3 над Балтийско море.

Военновъздушните сили на Швеция съобщиха, че изтребители от силите за бързо реагиране (QRA) са идентифицирали група стратегически бомбардировачи Ту-22М3 и придружаващи изтребители на руските въздушно-космически сили над Балтийско море.

„Вчера шведските QRA идентифицираха руски бомбардировачи Ту-22, придружени от изтребители Су-35, над Балтийско море. Мисията беше изпълнена в тясно сътрудничество с мисия за въздушно патрулиране на балтийските държави (Baltic Air Policing)“, гласи официално съобщение.

Към него е публикувана снимка на Ту-22М3, въоръжен с крилата ракета Х-32, по време на полет на голяма височина над Балтика.

Прехватът от шведска страна се случи по време на планирано учебно мероприятие, в което няколко руски бомбардировача Ту-22М3 излетяха от авиобаза Оленя на Колския полуостров. Самолетите, които в последните няколко месеца бяха прехвърлени от бази в Сибир, проведоха многочасов полет над Балтийско море, без да навлизат в националното въздушно пространство на друга страна.

По маршрута формацията беше наблюдавана на различни етапи от самолети на НАТО.

Мисията беше проведена в райони, където съюзническата авиация често следи за движение на руски бомбардировачи към въздушното пространство на Скандинавия. Швеция координира действията си с частите на Baltic Air Policing съгласно утвърдените протоколи за мониторинг и дежурства.

Ту-22М3 е стратегически бомбардировач с 2400 км боен радиус. Той може да носи крилати ракети Х-22 и Х-32, чиято далекобойност варира в зависимост от модификацията и типа бойна глава. Тези активи на руската авиация са често използвани за удари по наземни цели в Украйна.

Появата на тези машини над Балтика идва на фона на засилено наблюдение от НАТО върху руската активност в Северна Европа. През последната година Русия увеличи съществено своето присъствие на Колския полуостров, като по този начин платформи за далекобойни удари се оказват по-близо до въздушното пространство на Скандинавия.

Шведските ВВС подчертаха, че не са регистрирани опасни маневри, а руските самолети през цялото време са останали в международно въздушно пространство, а шведските изтребители са извършили визуална идентификация, поддържали са дистанционно наблюдение и след приключване на задачата са се върнали в базата си.

понеделник, 17 ноември 2025 г.

Руската авиация продължава да хвърля бомби по руски села в Белгородска област.

🇷🇺 Самолети на руските въздушно-космически сили редовно хвърлят управляеми авиационни бомби по собствена територия в Белгородска област, като в последните няколко дни там са паднали най-малко осем такива бомби.

Това стана ясно от прихванат разговор, в който жителка на пограничен район разказва за пожари, избухнали в инфраструктурни обекти. и признава, че част от ударите са били нанесени от собствени руски самолети.

„За 11 дни руските бомбардировачи хвърлиха 8 бомби! Върху територията на Белгородска област. Можете ли да си представите?“, възмущава се жената в аудио запис, публикуван онлайн от Главното управление на разузнаването към Министерство на отбраната на Украйна (ГУР).

В своите удари срещу Украйна руската тактическа авиация продължава да използва планиращи бомби, оборудвани с коригиращи модули (УМПК). Поради ниската техническа надеждност на този вид боеприпаси една част от тях се отклоняват от курса и в крайна сметка поразяват населени места в Руската федерация в близост до държавната граница с Украйна

Украинското военно разузнаване публикува и друг подслушан разговор, който илюстрира мащабите на руските загуби на фронта. В него жена разказва как нейният роднина Дима е един от едва двамата оцелели военнослужещи след руска щурмова операция.

Според ГУР, което е прихванало разговора на 15 септември, жената обяснява, че в подразделението на Дима първоначално е имало 25 души. „Само двама се върнаха“, казва тя и описва как останалите са били напълно унищожени по време на атаката.

Думите на тази жена свидетелстват за продължаващо упование на тактика, известна като „месни щурмове“, фронтални атаки с минимална поддръжка и минимален шанс за оцеляване, а тези загуби продължават да са ежедневие по цялата линия на фронта.

🔙 Frontline Monitor припомня: По-рано ГУР се похвали с нова серия от успешни ударни операции, насочени към руски военни обекти в окупирания полуостров Крим. Специален отряд „Призраци“ е нанесъл удари с дронове, които поразиха част от ключовите зенитно-ракетни и радарни системи на руските сили.

четвъртък, 13 ноември 2025 г.

Руски изтребител Су-30СМ се разби в Република Карелия.

🇷🇺 Многоцелеви изтребител Су-30СМ на Въздушно-космическите сили на Руската федерация се е разбил в Република Карелия, при което са загинали двамата членове на екипажа, съобщават местни издания.

Според руските канали SHOT и 112 в платформата Telegram самолетът е паднал в гориста местност в близост до Петрозаводск, недалеч от гражданското летище на града.

Инцидентът е станал с двуместен боен самолет, който е летял над Прионежкия район на Карелия. SHOT уточни, че пилотите „не са успели да се катапултират“, поради което аварийно-спасителни екипи са на терен за операция по издирване. Каналът 112 допълва, че машината се е разбила малко след излитане, но конкретната причина все още не е потвърдена.

На този етап руските власти запазват мълчание.

Катастрофата е станала в района на авиобазата Бесовец, където е дислоциран 159-и гвардейски полк на изтребителната авиация, който е част от 105-а смесена авиационна дивизия на Западния военен окръг. Подразделението експлоатира както изтребители Су-27, така и Су-30СМ.

По-късно беше уточнено, че останките на летателния апарат са открити в гората, далеч от жилищни райони, поради което са били избегнати щетите по гражданска инфраструктура.

Су-30СМ е сред основните многоцелеви изтребители на Руската федерация, използван за въздушен бой, прехващане и нанасяне на удари. Разполага с двигатели с управляем вектор на тягата, радарен комплекс с фазирана антенна решетка и боен радиус, подходящ за действия в северните региони на страната. Най-често носи ракети въздух-въздух, сред които Р-77 и Р-73, както и авиационни бомби.

159-и гвардейски полк на изтребитлната авиация изпълнява задачите по противовъздушна отбрана в северозападната част на Русия. Базиран в Бесовец, той често участва в съвместни патрули, учебно-тренировъчни полети и рутинни проверки на бойната готовност. Флотът му минава през постепенна модернизация, но наред с обновените машини, продължават да летят и по-стари такива, които често страдат от технически проблеми.

Frontline Monitor припомня: През месец май Главно управление на разузнаването към Министерство на отбраната на Украйна потвърди първия в света документиран случай на свален военен самолет от морски дрон – украинският Magura V5 унищожи руски Су-30 в района на Новоросийск.

Украйна е открила начин да противодейства на „Кинжал“?

🇷🇺🚀🇺🇦 Украйна може би е открила изобретателен начин да отслаби едно от най-модерните руски оръжия, а именно хиперзвуковата крилата ракета Х-47М2 „Кинжал“, със собствената си система за електронна война, наречена „Лима“.

Управлявана от украинското подразделение „Нощен патрул“, тя е нарушила или отклонила около една дузина „Кинжали“ през последните няколко седмици. Изстрелвана от модифицирани изтребители-прехващачи МиГ-31К, ракетата лети с над 5 пъти скоростта на звука и носи 450 кг бойна глава на разстояния от стотици километри, което я прави едно от най-трудните за прехващане оръжия дори за американските системи Patriot.

Казват, че „Лима“ пречи на сателитната навигация на ракетата, принуждавайки я да премине към по-малко точната инерционна система за насочване. В резултат някои ракети са пропуснали целите си с голямо отклонение.

В символичен жест операторите на системата заменяли нарушените сигнали с откъси от украинската военна песен „Баща ни е Бандера“.

Анализаторите виждат в „Лима“ голяма стъпка напред в електронните възможности на Украйна. Бившият служител на германската отбрана Нико Ланге каза пред The Economist, че украинските инженери може би са постигнали истински „пробив“, създавайки технология, способна да заглушава както хиперзвукови ракети, така и управляемите въздушни бомби, използвани от руската тактическа авиация.

За разлика от традиционните заглушители, които заливат сигналите с шум, „Лима“ използва усъвършенствано цифрово потискане – комбинация от заглушаване, подмяна на сигнали и кибервъздействие, за да заблуди системите за насочване на оръжията.

Ако тези съобщения се потвърдят, украинската иновация може да отбележи важен обрат, показвайки, че електронната изобретателност може да притъпи дори най-скъпите и сложни руски оръжия с голям обсег.

понеделник, 10 ноември 2025 г.

Русия показа вътрешен отсек на Су-57 с две противорадарни ракети Х-58.

🇷🇺 Русия публикува ново промоционално видео на своя изтребител Су-57, показващ неговият вътрешен отсек, натоварен с две противорадарни ракети Х-58, илюстрирайки неговата роля при потискането на вражеската противовъздушна отбрана.

Видеото беше публикувано от Обединената авиостроителна корпорация (ОАК), част от държавния конгломерат „Ростех“, съобщава Army Recognition.

Според изданието, в кадрите се вижда тестов прототип Т-50-9 с опашен номер 509, който изпълнява маневри с отворени врати на предния отсек, разкривайки две ракети Х-58УШК. Тези далекобойни оръжия, монтирани на специални вътрешни ежектори за дълбоките отсеци на Су-57, са проектирани за унищожаване на вражески радари. Това са първите кадри на самолета с подобна конфигурация на въоръжение по време на полет, след години на спекулации относно вътрешното му разположение.

В същото видео могат да бъдат видяни и две ракети въздух-въздух с малък обсег Р-74, монтирани външно. Експерти отбелязват, че комбинацията от вътрешно въоръжение за потискане с външни ракети за самозащита, говори за гъвкавост в оперативната конфигурация на самолета в търсене на баланс между ниската видимост и практическите възможности за експортен маркетинг.

Army Recognition отбелязва, че демонстрацията идва само дни преди ежегодното авиошоу в Дубай, където Русия ще промотира самолета пред потенциални чуждестранни клиенти. Моментът съвпада и със серия от течове на данни, приписвани на хакерската група Black Mirror, разкрила вътрешни документи на Ростех за преговори за износ с Иран, Алжир и Етиопия.

Автентичността на тези файлове няма независимо потвърдение, но те съвпадат с по-ранни доклади за продължаващите усилия за привличане на чуждестранни клиенти въпреки глобалните санкции и проблемите в местната индустрия.

Су-57 е първият руски самолет, прокламиран като изтребител от пето поколение, съчетаващ стелт свойства с вътрешни отсеци за оръжия. Ростех обяви, че модернизираните му варианти ще получат подобрени двигатели и оръжейни системи, но без да посочи конкретни срокове за доставка.

Въпреки това мнозина експерти поставят под съмнение класификацията на самолета като истинска платформа от пето поколение. Неговият радарен отпечатък, производителността на двигателите и мащабите на производство не достигат стандарта, зададен от напреднали западни машини като F-35.

Дизайнът на вътрешните отсеци, показан в новото видео, е идентичен с този на други изтребители от пето поколение, тъй като скрива ракетите в корпуса, за да се намали радарното сечение.

Според Army Recognition, въпросната конфигурация показва способността на Су-57 да носи ракети като Х-58 вътрешно – способност, насочена към мисии за потискане на вражеска противовъздушна отбрана (SEAD).

По-рано кибероперация на InformNapalm и Fenix разкри секретени документи от руската компания ОКБМ, според които Су-57 зависи от компоненти и CNC машини, внесени от чужбина. Изтичането включва инженерни файлове, производствени графици и одитни доклади, разкриващи как западните санкции са забавили ключови програми, принуждавайки Русия да използва тайни вериги за доставки през трети страни.

вторник, 28 октомври 2025 г.

Русия е загубила 17 авиационни единици от приятелски огън.

🇷🇺 Разследване на руското издание The Insider посочва, че руските сили са загубили поне 17 единици авиационна техника в резултат на инциденти с приятелски огън от началото на войната, като вчерашния случай с Ка-52 е едва вторият подобен от началото на годината.

Общо са унищожени 12 самолета – сред които четири изтребителя Су-35, три Су-34, два самолета за ранно предупреждение А-50 и по един Су-27, Су-30 и Ил-22, както и 5 хеликоптера: два Ка-52, един Ка-29, един Ми-24 и един Ми-8.

Последният инцидент е вчерашното сваляне на Ка-52 по време на отразяване на украинска атака с дронове срещу руска територия. Според военни канали, хеликоптерът е бил сбъркан с дрон и е бил свален от изтребител на руската тактическа авиация.

Тези инциденти подчертават сериозните рискове за руските въздушно-космически сили, дори при отсъствие на активни сблъсъци с противника.

понеделник, 27 октомври 2025 г.

Япония вдигна изтребители за прехващане на руски бомбардировачи.

🇯🇵✈️🇷🇺 Японски изтребители бяха вдигнати по тревога за прехващане на руски изтребители и тежки бомбардировачи, способни да носят ядрени оръжия, приближащи се до въздушното пространство на страната.

Министерството на отбраната на Япония заяви, че ще продължи да поддържа пълна готовност за защита на своята територия и гражданите си. Руското министерство на отбраната потвърди сведенията с уточнение, че Ту-95МС са извършили рутинен полет в международно въздушно пространство.

Русия демонстрира военната си мощ в Далечния изток чрез разполагането на самолети и кораби, което предизвиква безпокойство в Япония. Токио определи тези действия като сериозна заплаха за сигурността, особено на фона на стратегическите връзки на Москва с Китай.

Япония е домакин на около 60 000 американски войници в замяна на гаранции за сигурност. По-рано този месец в страната бяха разположени поне четири бомбардировача B-1B, които не носят ядрени оръжия с цел укрепване на стабилността в региона.

Полетът на руските самолети беше извършен само дни преди посещението на американския президент Доналд Тръмп в Япония днес, където той се срещна с първата жена премиер на страната Санае Такаичи, с която ще разговарят за укрепване на двустранните връзки.

Руските въздушно-космически сили са изпратили два тежки бомбардировача и два изтребителя над Японско море, които са били проследени да летят край бреговете на Хокайдо и Хоншу – двата основни острова на Япония.

Въпреки че полетът им не е нарушавал въздушното пространство на Япония, което се простира до около 22 км от бреговата линия, изтребителите са били забелязани с ракети под крилата им, според снимки и карта, публикувани от министерство на отбраната на островната държава.

Руското министерство на отбраната потвърди полета в петък, като посочи, че бомбардировачите Ту-95МС са били ескортирани от изтребители Су-35С и Су-30СМ по време на полета им, продължил близо 11 часа над „неутрални води“ в Японско море.

Без да уточни конкретна държава, руското ведомство призна, че са вдигнати чуждестранни изтребители за идентификация на руските самолети по време на части от полета. Москва подчерта, че полетът е бил извършен в строго съответствие с международните правила за въздушно пространство.

Федерацията на американските учени посочва, че Ту-95МС е способен да носи крилати ракети с ядрени бойни глави. В наскоро проведено учение на руските стратегически ракетни сили на 22 октомври, беше използван същият тип бомбардировач, който извърши пускове на крилати ракети.

Ден по-късно японски изтребители прехванаха втори руски военен полет над Японско море от север на юг край бреговете на Хокайдо и Хоншу – самолет за електронно разузнаване Ил-20.

„Екипажи на руската далечна авиация често извършват патрули над неутрални води на Арктика, Северния Атлантик, Тихия океан, Черно и Балтийско море. Всички полети на руските въздушно-космически сили отговарят строго на международните правила за използване на въздушното пространство“, гласи изявление на руското ведомство.

„Руските въоръжени сили продължават активни военни действия в близост до Япония и околните райони, демонстрирайки тенденция за разполагане на най-новото военно оборудване в Далечния изток. Руските военни действия в Индо-Тихоокеанския регион, в това число около Япония, заедно със стратегическото ѝ партньорство с Китай, предизвикват сериозни опасения за сигурността“, се отбелязва в актуалното издание на годишния военен доклад на Япония.

Остава да видим дали руските военни ще засилят своите дейности край Япония, за да изпробват нейната отбрана, докато съюзникът на САЩ провежда мащабни военни учения в страната.

четвъртък, 23 октомври 2025 г.

Руски самолети са нарушили въздушното пространство на Литва.

🇷🇺✈️🇱🇹 Литовският президент Гитанас Науседа обяви, че военни самолети на Руската федерация са навлезли във въздушното пространство на страната-членка на НАТО тази вечер и определи инцидента като „грубо нарушение на международното право и териториалната цялост“.

„Това още веднъж напомня за необходимостта от усилване на готовността за противовъздушна отбрана в Европа“, заяви Науседа, поставяйки акцент върху нуждата от подобрена координация в сферата на регионалната сигурност в отговор на нарастващите руски провокации.

Науседа отбеляза, че министерство на външните работи на страната ще привика представители от посолството на Руската федерация, за да изрази официален протест срещу това, което той определи като „безразсъдно и опасно поведение“.

Нарушението е поредното в серия инциденти с участието на руски военни в балтийския регион.

По-рано министърът на отбраната Довиле Шакалиене призова страните от НАТО да заемат по-сериозна позиция спрямо руските провокации във въздуха, с предложение да бъдат сваляни всички руски военни активи, които пресекат границите на Алианса.

По-рано беше съобщено, че руски хеликоптер Ми-8 е навлязъл във въздушното пространство на Естония в близост до остров Вайндлоо, където е останал в продължение на около четири минути. Министерството на външните работи на страната привика руския шарже д'афер, за да му връчи протестна нота за инцидента.

събота, 18 октомври 2025 г.

Руски изтребител Су-30СМ беше свален над Крим от приятелски огън.

🇷🇺 Руската противовъздушна отбрана е свалила свой изтребител Су-30СМ над Крим докато се опитва да прехване украински дронове в рамките на масиран удар по окупирания полуостров.

Това съобщи Дмитро Плетенчук, говорител на Военноморските сили на Украйна, уточнявайки че прихванатите комуникации сочат, че пилотът на самолета е загинал, след като двата му двигателя са се запалили в небето над северозападната част на полуострова.

„Вероятно противникът е свалил собствения си многоцелеви изтребител, докато отблъсква атака на украински дронове със системи за противовъздушна отбрана“, отбеляза той пред Kyiv Independent.

Украинската атака изглежда е поразила обект в района на авиобаза Гвардейское. Ексклузивни кадри от мястото на инцидента, публикувани в Telegram канала „Кримски вятър“, показват пожар в близкия нефтохранилище.

Окупационната администрация в Севастопол запази мълчание относно възможните последици от украинската атака. Руски градове като черноморския курорт Сочи, който се намира на около 400 км от границата с Украйна, също бяха атакувани.

„В Сочи е активирана система за противовъздушна отбрана. Отблъсква се атака с безпилотни летателни апарати“, заяви кметът на Сочи Андрей Прошунин.

По-късно кметът съобщи, че в града се отблъсква и ракетна атака с помощта на противовъздушни системи. Руските медии съобщиха, че над 10 летища временно са преустановили дейността си.

Около 7:30 сутринта местно време Прошунин обяви, че всички заплахи от дронове и ракети са отстранени.

Украинската армия редовно нанася удари по военна инфраструктура в окупираните територии и дълбоко в пределите на Руската федерация в рамките на продължителна кампания за отслабване на руските военни способности. Украински дронове поразиха склад за боеприпаси в окупираната част на Донецка област, където бяха докладвани множество пожари и експлозии.

Сочи е разположен на руското черноморско крайбрежие, на около 310 км от Украйна и на 538 км от най-близката контролирана от Украйна територия край Орихив в Запорожка област.

През нощта на 16 октомври украински дронове удариха нефтена рафинерия в Саратовска област на Русия, потвърдиха Силите за специални операции на Украйна.

Междувременно електрическа подстанция в Волгоградска област избухна в пламъци след попадение на украински дрон същата нощ, съобщи губернаторът на региона Андрей Бочаров рано сутринта на 16 октомври.

събота, 11 октомври 2025 г.

Ка-52 „Алигатор“ е бил загубен при неизяснени обстоятелства.

🇷🇺🚁 Боен вертолет Ка-52 „Алигатор“ на руските въздушно-космически сили е бил загубен по-рано днес при неуточнени обстоятелства, а сведения за това се появиха първо в публикации на известни Z-блогъри в Telegram.

Според съобщенията, машината е загубена „по причини, несвързани с огнево въздействие“, но не се уточняват допълнителни детайли относно мястото и обстоятелствата около инцидента.

Някои източници посочват, че двучленният екипаж е загинал, но няма официално потвърждение от руското министерство на отбраната.

Ка-52 е руски боен хеликоптер, проектиран за разузнаване, целеуказване и координация на групови операции. Екипажът се състои от пилот и щурман-оператор. Въоръжен е с 30-милиметрово оръдие 2А42, противотанкови ракети „Вихър“, неуправляеми ракети и опция за ракети въздух–въздух Р-73 или Игла-В.

Машината е оборудвана с радарна система „Арбалет“ и бронирана капсула за екипажа с вариант за катапултиране на височина до 4100 метра. Според открити източници цената достига 16 млн долара за единиц.

Производството му започва през 2008 г. В следващите 12 години в експлоатация са въведени близо 140 единици. Общият брой до началото на пълномащабната инвазия в Украйна възлизаше на около 170 броя.

Аналитичният проект Oryx, който документира визуално потвърдените загуби на военна техника на бойното поле в Украйна, отчита поне 64 загубени единици Ка-52 от февруари 2022 г., включително 50 напълно унищожени, 13 частично повредени и 1 пленен от украинските сили. Това възлиза на над 40% от общия брой до войната. Руската отбранителна индустрия продължава да произвежда модела в опит да компенсира понесените загуби.

четвъртък, 25 септември 2025 г.

Американски изтребители прехванаха руски военни самолети край Аляска

Стратегически бомбардировач Ту-95, ескортиран от изтребители Су-34, по време на репетиция за парада по случай Деня на победата в руската столица Москва, 7 май 2022 г.
📸 Снимка: Sefa Karacan/Anadolu Agency via Getty Images

🇺🇸✈️🇷🇺 Американски изтребители бяха вдигнати по тревога в сряда, за да идентифицират и прехванат четири самолета на руските въздушно-космически сили, летящи близо до Аляска, съобщи Северноамериканското командване за аерокосмическа отбрана (NORAD).

Според изявление на NORAD, два стратегически бомбардировача Ту-95 и два изтребителя Су-35 са навлезли в зоната за идентификация на ПВО на Аляска (ADIZ) – специална част от международно въздушно пространство, която граничи с териториалното въздушно пространство на САЩ и Канада.

В отговор командването е изпратило самолет за ранно предупреждение и контрол Boeing E-3 Sentry, ескортиран от четири изтребителя F-16 Fighting Falcon и четири самолета-цистерни Boeing KC-135 Stratotanker, така че руските машини да бъдат „категорично идентифицирани и прехванати“.

Тест за решимостта на НАТО

Присъствието на руски самолети в ADIZ на Аляска е често срещано явление и не се разглежда за директна заплаха. Въпреки това случаят е част от серия полети, определяни от експерти като тест за готовността за колективна отбрана на САЩ и останалите съюзници в НАТО.

Моментът съвпада с появата на големи дронове с все още неизяснен произход, които през изминалата нощ кръжаха в близост до летищата на Копенхаген и други градове в Дания, което доведе до прекъсвания на въздушния трафик и отменени полети. Датската полиция излезе с изявление, че апаратите са управлявани от „добре подготвен оператор“.

Европейските съюзници се намират в състояние на повишена готовност на фона на продължаваща руска инвазия в Украйна. На 9 септември полски и други съюзнически самолети прехванаха руски дронове, изстреляни към въздушното пространство на Полша. 10 дни по-късно Естония съобщи за нахлуване на три руски изтребителя-прехващачи Миг-31, насочили се към столицата Талин, след което напуснали след 12 минути престой във въздушното пространство на НАТО, след като към района по тревога бяха изпратени италиански стелт изтребители F-35.

Почти месец преди последния руски полет край бреговете на Аляска се случи подобен инцидент, при който ВВС на САЩ отново вдигна група изтребители за прехват. В края на миналия месец NORAD съобщи, че е засякло и проследило в ADIZ разузнавателен самолет от състава на руските въздушно-космически сили, след като в предишните няколко дни същият вид самолет е прехванат три пъти в района.

През септември 2024 г. командването разпространи кадри, на които се вижда как руски изтребител се приближава в непосредствена близост до самолет от ВВС на САЩ по крайбрежието на най-големия американски щат, с което си навлече гневна реакция на генерал от ВВС на САЩ, който осъди действията на руския екипаж като „опасни, непрофесионални и застрашаващи всички“.

Досега не е имало регистрирани случаи с навлизане на руски военни самолети във въздушното пространство на САЩ или Канада.

Що е то – Зона за идентификация на ПВО?

Зона за идентификация на ПВО (Air Defense Identification Zone, ADIZ) е концепция за въздушно пространство, установено едностранно от дадена държава с цел ранно откриване и разпознаване на въздухоплавателни средства, които се приближават към нейната територия.

Самата ADIZ не се признава за граница по силата на международното право а се счита по-скоро за буферна зона, в която самолети, навлизащи от открито море, са длъжни да подадат полетен план и да установят връзка с органите за контрол на въздушното движение в съответната държава. Основната функция е да осигури допълнително време за реакция в случай на потенциална заплаха.

Концепцията е въведена за първи път в началото на Студената война от САЩ и Канада в отговор на повишения риск от внезапни съветски бомбардировки над Северна Америка. Създаването на въпросните зони е част от цялостна стратегия за въздушна отбрана, включително създаване на NORAD през 1957 г. Оттогава концепцията се разпространява и в други региони – например в Източна Азия, където Китай, Япония и Южна Корея имат собствени ADIZ, често припокриващи се и пораждащи спорове.

Днес ADIZ остава ключов инструмент за националната сигурност. Въпреки че преминаването през такава зона не означава нарушаване на въздушното пространство, то предизвиква внимателно наблюдение и често води до прехващане на самолети от изтребители. Именно в този контекст трябва да се разглеждат и редовните приближавания на руски военни самолети до зоната на NORAD, които представляват изпитание за готовността на системата и демонстрация на стратегическо присъствие от страна на Москва.

Хронология на руските полети в ADIZ на NORAD

Дата ВКС на Русия Отговор NORAD Детайли
24/09/25 2 x Ту-95
2 x Су-35
1 x E-3
4 x F-16
4 x KC-135
Времетраене: Неуточнено
Локация: ADIZ на Аляска
Детайли: Рутинна дейност, не се счита за заплаха.
26/08/25 1 x Ил-20 E-3 + други неуточнени Времетраене: Около 2 часа и 20 минути
Локация: ADIZ на Аляска, близо до Западните Алеутски острови.
Детайли: Четвърто докладвано прехващане на Ил-20 за една седмица. Най-близката точка е на 26 морски мили северно от о-в Шемя.
24/08/25 1 x Ил-20 1 x E-3
2 x F-16
2 x KC-135
Времетраене: Неуточнено
Локация: ADIZ на Аляска, 44 морски мили западно от Пойнт Хоуп.
Детайли: Трето докладвано прехващане на Ил-20 за пет дни, по време на учението Northern Edge.
21/08/25 1 x Ил-20 1 x E-3
2 x F-16
1 x KC-135
Времетраене: Неуточнено
Локация: ADIZ на Аляска, ~100 мили от нос Лисбърн.
Детайли: Прехващане на Ил-20 втори пореден ден.
20/08/25 1 x Ил-20 2 x F-16
1 x KC-135
Времетраене: Неуточнено
Локация: ADIZ на Аляска, 25 морски мили от о-в Сейнт Лорънс.
Детайли: Първо от четири прехващания в рамките на седмица.
22/07/25 2 x Ту-95
2 x Су-35
1 x F-16
1 x F-35
8 x други
Времетраене: 3 часа и 15 минути
Локация: ADIZ на Аляска, над Берингово море.
Детайли: NORAD подчерта, че полетът е рутинно патрулиране.
14/04/25 Неуточнени Неуточнени Времетраене: Неуточнено
Локация: ADIZ на Аляска
Детайли: Прессъобщение на NORAD, потвърждаващо засичане и проследяване.
02/25 Неуточнени (множество полети) Неуточнени Времетраене: Неуточнено
Локация: ADIZ на Аляска
Детайли: Споменати в по-късни доклади на NORAD като два отделни полета през февруари 2025 г.
09/24 2 x Ту-142 ? х F-22 Времетраене: Неуточнено
Локация: ADIZ на Аляска
Детайли: NORAD засече и проследи.
07/24 2 x Ту-95
2 x H-6
F-16
F-22
други
Времетраене: Неуточнено
Локация: ADIZ на Аляска
Детайли: Първи съвместен руско-китайски патрул с бомбардировачи – считано за ескалация.
02/05/24 Неуточнени Неуточнени Времетраене: Неуточнено
Локация: ADIZ на Аляска
Детайли: Прессъобщение на NORAD, потвърждаващо засичане и проследяване.
05/04/24 Неуточнени Неуточнени Времетраене: Неуточнено
Локация: ADIZ на Аляска
Детайли: Прессъобщение на NORAD, потвърждаващо засичане и проследяване.
24/07/23 2 x Ту-95
2 x Су-35
1 x Ту-142
1 x А-50
Неуточнени Времетраене: Неуточнено
Локация: ADIZ на Аляска, Западни Алеутски острови.
Детайли: Голяма формация със самолет за ранно предупреждение (А-50 AWACS).
05/23 Ту-95
Су-35
Ил-78
общо: 6
F-22
други
Времетраене: Неуточнено
Локация: ADIZ на Аляска
Детайли: Прехванати по време на учението Northern Edge 23.
02/23 Неуточнени Неуточнени Времетраене: Неуточнено
Локация: ADIZ на Аляска
Детайли: Споменат в по-късен доклад като част от серия инциденти тази година.
10/22 2 x Ту-95 2 x F-16 Времетраене: Неуточнено
Локация: ADIZ на Аляска, над Беринговия проток.
Детайли: Рутинно прехващане.
09/22 2 x Ту-95 F-16 Времетраене: Неуточнено
Локация: ADIZ на Аляска, близо до Алеутските острови.
Детайли: Рутинно прехващане.